LF 쏘나타 핸들락 걸림, 드득 소리와 경고등까지 뜬다면 어디를 점검해야 할까?
LF 쏘나타 핸들락 걸림, 드득 소리와 경고등까지 뜬다면 어디를 점검해야 할까? 핵심 요약 2015년식 LF 쏘나타에서 핸들을 돌릴 때 드득거리고 조향이 갑자기 무거워지면서 경고등까지 켜진다면 단순 소음으로 넘기기 어렵다. 핸들 모양 경고등이 들어왔다면 전동식 파워스티어링인 MDPS·EPS 계통 이상을 우선 확인해야 한다. 차가 미끄러지는 모양의 경고등은 ESC 계통일 가능성이 높으며 조향 시스템 이상과 함께 나타날 수도 있다. 시동을 껐다 켜서 정상으로 돌아와도 고장이 해결된 것은 아니며 간헐 고장코드와 전원·센서 데이터를 확인해야 한다. 실제로 핸들이 움직이지 않거나 조향 보조가 반복적으로 끊긴다면 계속 운행하기보다 견인 후 정밀점검을 받는 편이 안전하다. LF 쏘나타를 서행하면서 핸들을 많이 꺾을 때 드득거리는 소리가 나고, 어느 순간 핸들이 잠긴 것처럼 움직이기 어려워진다면 단순한 핸들 소음만으로 판단해서는 안 됩니다. 특히 동시에 핸들 모양 경고등까지 들어온다면 전동식 파워스티어링 계통에서 조향 보조가 일시적으로 중단되는 상황을 먼저 의심할 수 있습니다. 운전자가 말하는 '핸들락'이 실제 기계적으로 핸들이 완전히 고정되는 현상인지, 전동 조향 보조가 사라져 핸들이 매우 무거워지는 현상인지도 구분해야 합니다. 두 경우 모두 점검이 필요하지만 원인은 상당히 달라질 수 있습니다. 시동을 껐다 다시 걸면 정상으로 돌아온다는 점도 안심할 근거가 되지는 않습니다. 전자제어 장치는 재시동하면서 일시적으로 정상 상태로 복귀할 수 있기 때문입니다. 이런 간헐 고장이 정비소에 들어갔을 때 멀쩡한 척하는 건 자동차 고장의 꽤 고약한 특기입니다. 1. 핸들 경고등이 들어온다면 MDPS·EPS 계통을 먼저 확인해야 한다 드득거리는 소리만 있다면 기계적인 부품도 의심할 수 있지만, 조향이 갑자기 무거워지고 핸들 경고등까지 켜졌다면 전동식 파워스티어링 시스템의 전원·모...