렉스턴 스포츠 뒷바퀴가 안으로 기울어졌어요! 휠 타이어 문제일까요? (축 휨 증상 분석)
🛻 렉스턴과 함께한 오지 캠핑, 그리고 돌아온 '짝눈'이 된 애마 캠핑 경력 5년 차, 주말이면 어김없이 렉스턴 스포츠 적재함에 장작과 텐트를 싣고 오지로 떠나는 '상남자' 강철수 씨. 그의 차 '렉돌이'는 험한 자갈길도, 진흙탕도 거침없이 돌파하는 든든한 파트너였습니다. 지난 주말도 강원도의 깊은 산골, 비포장도로를 뚫고 들어가 최고의 노지 캠핑을 즐기고 왔습니다. 짐이 좀 많긴 했지만, "픽업트럭이 이 정도도 못 버티면 차냐?" 라며 쿨하게 넘겼죠. 월요일 아침 출근길, 주차장에 세워둔 차를 무심코 바라보던 철수 씨는 고개를 갸웃거렸습니다. "어? 뭐지? 기분 탓인가?" 뒤에서 바라본 렉돌이의 자세가 묘하게 삐딱했습니다. 운전석 쪽 뒷바퀴 윗부분이 안쪽으로 살짝 누운 것처럼 보였습니다. 마치 다리에 힘이 풀려 주저앉기 직전인 사람처럼 말이죠. 조수석 쪽은 바닥과 수직으로 꼿꼿한데, 유독 운전석 뒷바퀴만 '안짱다리'를 하고 있었습니다. "타이어 바람이 빠졌나?" 발로 툭툭 차보았지만 공기압은 짱짱했습니다. "휠이 찌그러졌나?" 가까이서 휠을 훑어봤지만 긁힌 자국 하나 없었습니다. 불안한 마음에 동호회 카페에 접속했습니다. '뒷바퀴 기울어짐', '마이너스 캠버'를 검색하자 무시무시한 단어들이 쏟아져 나왔습니다. '액슬 하우징 휘어짐', '허브 베어링 파손', '수리비 100만 원'... 철수 씨의 등줄기에 식은땀이 흘렀습니다. 지난주 넘었던 그 큰 바위가 문제였을까요? 아니면 짐을 너무 많이 실었던 게 화근이었을까요? 단순한 휠 문제이길 바랐던 철수 씨는 떨리는 마음으로 정비소를 향해 핸들을 돌렸습니다. 과연 렉돌이의 다리는 무사할 수 있을까요? 💡 문제 해결: "휠/타이어 문제가 아닐 확률 90%, 하체 점검이 시급합니다!" ...